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威豹20周年行業(yè)研討會:百家武裝金融押運企業(yè)聚焦行業(yè)發(fā)展

發(fā)布時間:2017-05-27 09:26閱讀次數(shù): 次
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威豹20周年行業(yè)研討會:百家武裝金融押運企業(yè)聚焦行業(yè)發(fā)展

這是一場新形勢下國內(nèi)武裝押運行業(yè)發(fā)展的研討會。

在移動互聯(lián)網(wǎng)、電子支付的影響下,全社會的現(xiàn)金流通使用量不斷下降,在移動支付時代,國內(nèi)傳統(tǒng)武裝押運行業(yè)普遍面臨著新的挑戰(zhàn)。未來,我國武裝押運行業(yè)該如何發(fā)展才能突破瓶頸,成為了當下武裝押運行業(yè)亟須解決的問題。

5月22日,在深圳市威豹金融押運股份有限公司(以下簡稱威豹)成立20周年之際,一場新形勢下中國武裝押運企業(yè)的堅守與發(fā)展為主題的研討會在深圳市凱賓斯基酒店舉辦。中國保安協(xié)會、廣東省保安協(xié)會等相關(guān)領導出席研討會并致辭;中國保安協(xié)會武裝守護押運、安全技術(shù)防范、人力防范專業(yè)委員會行業(yè)專家以及全國100多家武裝金融押運企業(yè)負責人齊聚一堂,共同探討新形勢下中國武裝押運行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展的方向。合肥保安集團董事長應長春、押運分公司總經(jīng)理葉竹林應邀參會。

新形勢下武裝押運企業(yè)的堅守與發(fā)展

20年前,在國內(nèi)銀行運鈔體制改革之際,作為國內(nèi)最早設立的專業(yè)押運公司,威豹開始探索第三方金融物流服務模式,將現(xiàn)鈔押運從銀行業(yè)務中完整地剝離出來,實現(xiàn)集約化、社會化、專業(yè)化。

20年后,在移動支付時代的新形勢之下,威豹在成立20周年之際,舉辦了新形勢下中國武裝押運企業(yè)的堅守與發(fā)展的研討會,探討武裝押運行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展的方向。

在研討會上,中國保安協(xié)會常務副會長楊奇表示,作為全國最早設立的專業(yè)武裝押運公司之一,威豹押運公司的成立,是中國專業(yè)武裝押運行業(yè)發(fā)展的標志性事件,對中國保安服務業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級具有典型的意義。20年來的創(chuàng)新發(fā)展,威豹公司逐漸成了各地武裝押運企業(yè)的榜樣和標桿。

楊奇說,當前,隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,大數(shù)據(jù)、云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)迅速發(fā)展,對武裝押運行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了越來越深刻的影響。同時也對保安服務業(yè)提出了越來越高的要求,國內(nèi)武裝押運企業(yè)正面臨著新的機遇和新的挑戰(zhàn)。希望押運行業(yè)全面總結(jié)20多年來的發(fā)展經(jīng)驗,結(jié)合新的形勢進行改革創(chuàng)新。

“威豹金融押運,從最初的十幾名員工,30平方米的租用辦公室,不到10臺押運鈔車,到今天的2800人,數(shù)萬平方米的辦公空間,620余臺運鈔、業(yè)務車輛。威豹從無到有,從小到大,已經(jīng)走過了整整20年。威豹公司董事長胡可說,20年來,威豹服務了深圳及周邊地區(qū)中資及外資銀行近70家,覆蓋銀行網(wǎng)點1500多個,管理的銀行ATM自助設備1萬多臺,年加鈔量達45ATM臺次,年處理現(xiàn)金達4000億元人民幣,年出入庫黃金超過80萬千克,服務的企業(yè)客戶超過1200家。20年間,威豹守押現(xiàn)金累計達13.5萬億元人民幣,累計行駛里程2.1億公里。與此對應的是,重大安全責任事故的次數(shù)為“0”

20年前,威豹開創(chuàng)了中國金融服務外包的先河,使銀行專注于核心金融業(yè)務,開創(chuàng)了中國金融物流的威豹模式。在新形勢下,威豹呼吁各地押運企業(yè)加強合作,搭建業(yè)務合作平臺,共同搭建全國高端物流網(wǎng)絡。胡可表示,站在20年的時間節(jié)點,移動互聯(lián)網(wǎng)席卷全球,科技新浪潮不可阻擋。從金融物流到高端物流,這不僅僅是威豹業(yè)務的升級轉(zhuǎn)型,更是新形勢下,威豹適應市場變化做出的主動選擇。

研討會當天,威豹公司總經(jīng)理王瑋對《共同發(fā)展、打造押運新網(wǎng)絡——關(guān)于建設全國貴貨押運平臺的方案》進行了詳細的介紹,吸引了各地武裝押運公司負責人的關(guān)注和響應,不少與會代表有意共同建設全國貴貨押運平臺,發(fā)展高端物流新型業(yè)務。

業(yè)界聲音


主講嘉賓(從左至右)楊奇、胡可、孫久濤

中國保安協(xié)會武裝守護押運專業(yè)委員會主任委員孫久濤:

完善業(yè)務結(jié)構(gòu),開創(chuàng)押運行業(yè)新產(chǎn)品新市場

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,銀行資產(chǎn)規(guī)模和網(wǎng)點數(shù)量大幅增加,武裝押運行業(yè)順勢而生,20余年間,全國先后誕生了400多家武裝押運企業(yè)。然而,近兩年來,在電子支付的影響下,全社會的現(xiàn)金流通使用量不斷下降,武裝押運行業(yè)普遍遇到了一定的發(fā)展困難。

對此,孫久濤表示,目前,國內(nèi)武裝押運企業(yè)的客戶對象主要是銀行,基本還沒有面向證券保險、政府機關(guān)、事業(yè)單位等客戶提供服務。隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展,各銀行逐步加大網(wǎng)上銀行的推廣力度,嚴格控制新設實體網(wǎng)點,逐步撤并已有網(wǎng)點,越來越多的銀行網(wǎng)點選擇周末不營業(yè),這些都將制約武裝押運企業(yè)的業(yè)務拓展。孫久濤覺得傳統(tǒng)押運企業(yè)必須直面挑戰(zhàn),逐步創(chuàng)新發(fā)展。

“現(xiàn)金這一支付載體未來的發(fā)展前景不容樂觀,但是具體到國內(nèi)押運行業(yè),由于現(xiàn)金的存量巨大,細分市場仍具備極大的增長空間。孫久濤認為中國武裝押運企業(yè)在新時期應該完善業(yè)務結(jié)構(gòu),開創(chuàng)押運行業(yè)的新產(chǎn)品、新市場。

他指出,提高現(xiàn)金管理服務的盈利能力、擴大業(yè)務規(guī)模,或?qū)⑹俏磥韲鴥?nèi)押運公司的一個研究重點。孫久濤建議,中國的武裝押運企業(yè)可在現(xiàn)有的自助設備加鈔回籠作業(yè)及日常維護的基礎上,為銀行提供24小時日常運行監(jiān)控及任務調(diào)度、現(xiàn)金用量分析及預測、設備賬務核對及長短款核查等。另一方面,武裝押運企業(yè)可以金庫集中托管為核心,深化業(yè)務品類,打造現(xiàn)金清分、ATM加鈔維護、冠字號碼查詢一體化服務平臺,減少整個服務鏈條的重復勞動,提高效率,降低成本。

此外,他呼吁全國各地武裝押運企業(yè)加強合作,按照共贏的原則分享和分派業(yè)務信息,讓整個武裝押運行業(yè)形成合力,共同搭建全國高端物流網(wǎng)絡。



中國保安協(xié)會安全技術(shù)防范專業(yè)委員會主任委員張銘:

大數(shù)據(jù)時代應科學運用大數(shù)據(jù)做好安保服務

近年來,隨著各地平安城市、智能交通、智能建筑以及安保與武裝押運等行業(yè)的快速發(fā)展,大集成、大聯(lián)網(wǎng)推動著安防行業(yè)進入了大數(shù)據(jù)時代。

張銘指出,安保行業(yè)海量的非結(jié)構(gòu)化視頻數(shù)據(jù),以及飛速增長的特征數(shù)據(jù),如武裝押運企業(yè)的運鈔車監(jiān)控數(shù)據(jù)、安保企業(yè)的人像抓拍數(shù)據(jù)、公共空間的卡口過車數(shù)據(jù)等,帶動了安防大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、存儲、管理和分析等一系列問題,吸引著安保行業(yè)的密切關(guān)注。

對于如何在安保服務中合理利用大數(shù)據(jù),張銘指出,安保行業(yè)需要實現(xiàn)運營狀況的數(shù)字化,對接入工程、維修、誤報等工作環(huán)節(jié)進行數(shù)字化處理;其次,需要完成服務水平數(shù)字化,利用數(shù)字明確直觀地反映出企業(yè)的服務質(zhì)量和服務改善情況。再者,安保行業(yè)還需要進行增值服務數(shù)字化,為用戶及時提供更新、更換相關(guān)設備的建議、熱點區(qū)域分析等服務。

張銘認為在人工成本越來越高的當下,科學、合理地運用大數(shù)據(jù),不僅可以通過設備和系統(tǒng)代替人員,減少人工支出,還能為包括安保、武裝押運企業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)提供強大的數(shù)據(jù)支持,真正實現(xiàn)人機結(jié)合,更能為決策者提供科學、高效的數(shù)據(jù)支持,為企業(yè)運營提供方向和指引。

中國保安協(xié)會人力防范專業(yè)委員會主任委員周忠義:

未來人力保安服務應專業(yè)發(fā)展和技術(shù)發(fā)展相結(jié)合

人力防范服務是國內(nèi)保安企業(yè)發(fā)展起步的基礎性服務項目,也是國內(nèi)保安服務最基本的服務形態(tài)。對于中國人力保安服務在新形勢下的發(fā)展問題,中國保安協(xié)會人力防范專業(yè)委員會主任委員周忠義分享了人力防范服務的現(xiàn)狀和強化發(fā)展思路。

他在研討會中指出,當前人力保安服務已深入國內(nèi)各行各業(yè),保安從業(yè)企業(yè)已達4000余家、從業(yè)人員將近500萬,是世界名副其實的保安大國。周忠義認為,在未來人力保安服務的開展上,應采取揚長避短、走專業(yè)發(fā)展和技術(shù)發(fā)展相結(jié)合的道路。

2016年1月,人力防范專業(yè)委員會成立了隨身護衛(wèi)專業(yè)組。周忠義表示隨身護衛(wèi)專業(yè)組將根據(jù)全國隨身護衛(wèi)業(yè)務發(fā)展情況,引導和指導全國各地保安服務公司的隨身護衛(wèi)業(yè)務發(fā)展,提升人力防范服務的專業(yè)化和科技化水平。

中信外包服務有限公司投資經(jīng)理賈昊昊:

全流程檔案信息管理押運業(yè)務增長新突破

當前互聯(lián)網(wǎng)金融強勢發(fā)展的背景下,現(xiàn)鈔使用量減少,大部分押運企業(yè)的傳統(tǒng)現(xiàn)鈔業(yè)務也遭受到不同程度的沖擊。中信外包服務有限公司創(chuàng)新開展了全流程檔案信息管理業(yè)務,為新形勢下押運企業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展提供了一個新發(fā)展方向。

研討會上,賈昊昊介紹了全流程檔案信息管理業(yè)務,主要針對各類票據(jù)、契約、膠片等紙質(zhì)載體和影像、數(shù)據(jù)、聲音記錄等非紙質(zhì)載體進行管理。中信外包能夠為不同載體的文件提供整理、存儲、調(diào)閱、查詢,甚至銷毀等一系列檔案信息管理服務,并保證安全。

賈昊昊表示,發(fā)展這項業(yè)務的押運企業(yè)需要具備自主研發(fā)的業(yè)務軟件系統(tǒng)、獲得專利的硬件設備、建設高端專業(yè)的檔案庫房和施行完善的管理制度。

賈昊昊指出,檔案信息管理業(yè)務在客戶上與傳統(tǒng)現(xiàn)鈔業(yè)務高度融合,押運企業(yè)可以在豐富服務類型的同時,增加客戶黏性。而且,檔案信息管理業(yè)務前期投入大,后期增長穩(wěn)定的特點,可以和傳統(tǒng)現(xiàn)鈔押運業(yè)務的高現(xiàn)金流,增長逐漸趨緩的特點形成互補,有利于緩解現(xiàn)鈔使用量減少對押運公司業(yè)績的影響。


威豹公司總經(jīng)理王瑋:

打造押運新網(wǎng)絡,建設全國貴貨押運平臺

在當前移動支付時代下,現(xiàn)金流通使用量的逐步減少已成為無法避免的趨勢,現(xiàn)金押運主營業(yè)務不斷縮減成為了押運行業(yè)共同面臨的困難。

在新形勢之下,王瑋發(fā)現(xiàn)了國內(nèi)貴重物品物流業(yè)務處于空白的狀態(tài)。在調(diào)研的過程中,王瑋發(fā)現(xiàn)貴重物品物流業(yè)務大多由國際大型押運公司占據(jù)著。在國內(nèi)約15.8億元的貴重物品市場規(guī)模中,靠著國內(nèi)各地武裝押運企業(yè)提供押運服務而占了高端物流市場,而國內(nèi)武裝押運企業(yè)只能從中占據(jù)20%的市場份額。

“如果中國武裝押運以平臺的形式切入高端物流市場,保守估計可以占據(jù)60%的市場份額。王瑋分析道。

“貴重物品的運輸需要門到門全過程的物流模式,急需安全高效的高端物流服務,王瑋說,由于行業(yè)槍支管理的特殊性,武裝押運受到了嚴格的管理。當前國內(nèi)各地武裝押運企業(yè)具有一定的地域壟斷性,難以形成合力,導致跨地區(qū)貴重物品押運費用高,不利于跨區(qū)域業(yè)務的爭取和拓展。

為此,王瑋建議,需要國內(nèi)武裝押運企業(yè)共同構(gòu)建全國貴貨押運平臺體系,制訂平臺規(guī)則,主導貴貨市場押運價格,開拓新型業(yè)務市場,各武裝押運企業(yè)分享平臺收益。

在研討會上,王瑋的提議吸引了國內(nèi)各地武裝押運企業(yè)負責人的關(guān)注。據(jù)威豹公司相關(guān)負責人表示,許多武裝押運公司對威豹的提議非常感興趣,并有意向參與構(gòu)建全國貴貨押運平臺體系。而威豹公司將作為發(fā)起人,計劃成立調(diào)度指揮中心,以各押運公司為會員,無償協(xié)助完成跨地區(qū)業(yè)務信息流的協(xié)調(diào)工作和業(yè)務人員的培訓,共同打造全國互聯(lián)互通的貴重物品押運網(wǎng)絡,發(fā)展高端物流。

威豹固科士常務副總經(jīng)理鄭世豪:

組建貴貨運輸網(wǎng)絡共創(chuàng)國際押運品牌

鄭世豪在研討會上指出,近20年來,我國的貴重物品運輸,已經(jīng)從起步階段來到快速發(fā)展階段,并且逐漸轉(zhuǎn)向為客戶提供速度更快、安全系數(shù)更高、服務鏈更加完整的多元化運輸服務。同時,商業(yè)環(huán)球貴重物品押運服務市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

“貴金屬也是環(huán)球貴重物品押運服務中非常重要的一部分。鄭世豪介紹,黃金、白銀等貴金屬有著巨大的環(huán)球押運服務市場。

“現(xiàn)在中國很大部分客戶在成本和安全之間選擇了成本而放棄安全,使用自己的方式運送貴重物品,風險很大。鄭世豪希望,未來能夠改變客戶的觀念,提高人們的安全理念。同時,他期待國內(nèi)建立起貴貨押運平臺體系,將中國的押運公司推向全球,成為國際認可的押運品牌。

武漢市融威押運保安服務有限公司董事長李享華:

加強深度融合 進行區(qū)域合作

在研討會上,李享華介紹,武漢市楚天威豹金融服務有限公司(簡稱楚天威豹)是在2011年,由深圳威豹公司和武漢市融威押運保安服務有限公司(簡稱融威押運)共同出資設立的。楚天威豹借助了深圳威豹成熟的服務模式,依托融威押運的網(wǎng)絡,開展了現(xiàn)金清分、清點;自助設備加鈔和維護;現(xiàn)金金庫托管;票據(jù)影印和保管等金融業(yè)務相關(guān)配套服務。

對于新形勢下對武裝押運行業(yè)造成沖擊的局面,李享華認為,武裝押運企業(yè)要拓寬思路,不能故步自封,武裝押運企業(yè)應該加強深度融合,進行區(qū)域合作,全面提升企業(yè)競爭力,突破傳統(tǒng)的發(fā)展瓶頸,拓展新型業(yè)務。同時,應用科技提高管理水平,確保押運安全。借助互聯(lián)網(wǎng)+的思維,大膽創(chuàng)新,構(gòu)建金融外包服務,將先進的科學管理技術(shù)、信息安全技術(shù)服務管理,應用到金融武裝押運的模式中,以資本投入為紐帶,以技術(shù)投入為依托,全力打造技術(shù)+安全為核心的金融服務新模式。

成都市保安服務總公司:

探索涉案財物管理新型業(yè)務

研討會上,成都市保安服務總公司通過播放視頻專題介紹了涉案財物管理業(yè)務,這項新型業(yè)務引起了武裝押運行業(yè)的高度關(guān)注。成都市保安服務總公司涉案財物管理中心開創(chuàng)的涉案物品上門接收、涉案車輛維護保養(yǎng)參照4S店模式在成都市尤其是區(qū)(縣)公安、政法系統(tǒng)中大力推廣,探索委托第三方專業(yè)機構(gòu)保管涉案財物模式,以解決政法部門涉案財物保管專業(yè)化不足、建管成本較高、效率相對低下等問題。

深晚君特選(戳下方標題)

來源|深圳晚報記者成功 黃嘉祥 吳潔 張世博/文 馮明/

編輯|李慧淑


編者按

2017年522日,新形勢下中國武裝押運企業(yè)的堅守與發(fā)展研討會在深圳隆重召開,公安部治安管理局副局長、中國保安協(xié)會常務副會長楊奇及廣東省公安廳、深圳市公安局等有關(guān)領導出席會議;全國武裝守押公司負責人100余人參加會議,會議由深圳威豹公司董事長胡可主持。新天地保安公司鄭立民總經(jīng)理受邀參加此次研討會。


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1


馬云考察武漢,提出將武漢打造成無現(xiàn)金標桿城市,優(yōu)先在公交、醫(yī)療、教育領域推行無現(xiàn)金支付,沒有了現(xiàn)金,我們怎么辦?

——中國保安協(xié)會武裝守護押運專業(yè)委員會主任委員

中信外包服務有限公司CEO 孫久濤

一、

武裝守押行業(yè)面臨的危機


1、主營業(yè)務高度依賴現(xiàn)金,受電子支付次沖擊,增速降低。電子支付發(fā)展很快,個人客戶數(shù)螞蟻金服5億、京東金融1億、騰訊4億,螞蟻金服估值750億美元、京東金融估值450億美元;


2、互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展很快,數(shù)字化貨幣替代現(xiàn)金趨勢不可逆轉(zhuǎn)。各大銀行紛紛加大了網(wǎng)上銀行力度,銀行物理網(wǎng)點、ATM投放增速放緩,其中四大行基本不再投放,且建行與阿里巴巴達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,吹響了中國傳統(tǒng)金融轉(zhuǎn)型的號角;


3、押運企業(yè)經(jīng)營模式落后,操作成本高、規(guī)模小,抗風險能力弱。全國400多家押運企業(yè),成立的背景是地市、縣獨家經(jīng)營,收費高,無競爭,業(yè)務單一,就是押運服務,連金庫服務都沒有。每年漲費用,有的單車高達100萬元,銀行滿意度較低。英國試行非武裝押運9個月12次侵害,成功10次,說明非武裝押運存在較大的安全風險。


二、

西方押運行業(yè)情況



西方押運歷史悠久,巨頭布林克成立于1859年,現(xiàn)有員工6萬人,年營收200億人民幣,核心業(yè)務現(xiàn)金押運、ATM運維占比53%,貴重物品押運39%,其他8%;英國G4S,現(xiàn)有員工60萬人,年營收100億美元,服務100多個國家,除人防、押運、技防等常規(guī)業(yè)務外,還開展了安全評估、安全集成服務(安全方案解決商)業(yè)務。


三、

押運行業(yè)發(fā)展思考


1、開發(fā)新產(chǎn)品、新市場,做好高附加值的現(xiàn)金管理服務;

2、拓展黃金珠寶、奢侈品押運,創(chuàng)建高端物流體系;

3、布局檔案管理服務及其相關(guān)的信息、數(shù)據(jù)服務;

4、建立大型保安產(chǎn)業(yè)集團,提供集團對集團總對總安保服務;

5、加強合作、抱團取暖,在股權(quán)、業(yè)務、項目等領域全面合作。


2


發(fā)揮技防專業(yè)優(yōu)勢,運用新一代技防理念、技術(shù),打造人技結(jié)合的智慧安保服務,秉承精細化、集約化運營理念,以技術(shù)為先導,推動大數(shù)據(jù)與安防深度融合,化解安防硬件投資大的問題,平衡海量數(shù)據(jù)與有效數(shù)據(jù)的矛盾,推動安防行業(yè)大發(fā)展。

——中國保安協(xié)會武裝守護押運專業(yè)委員會主任委員

上海保安服務總公司副總經(jīng)理   張銘


上海保安服務總公司發(fā)展設想:

1、打造一站式全國保安聯(lián)盟,實現(xiàn)信息共享、資源共享、利益共享;

2、抓住“一帶一路”契機,為“走出去”的企業(yè)提供專業(yè)安全咨詢和培訓服務。


3


人防是保安服務最早、最基本的形態(tài),將長期存在和發(fā)展下去,人防面廣、量大、質(zhì)弱,占整個保安行業(yè)80%左右的市場。成都市保安總公司立足自身優(yōu)勢,改革創(chuàng)新,拓展人防業(yè)務發(fā)展新空間,承建運營的成都市涉案財物管理中心,探索涉案財物管理開放公治新模式,成都做法獲中央政法委、公安部肯定,要求全國復制推廣。

——中國保安協(xié)會武裝守護押運專業(yè)委員會主任委員

成都市保安服務總公司董事長  周忠義


采取政府購買服務的方式,成都市保安總公司承建運營的成都市涉案財物管理中心,并將其打造具有全國領先水平的刑事訴訟涉案財物規(guī)范管理標桿,中心總面積12390平方米,可容納機動車輛500余輛,涉案財物23余萬件,保管范圍覆蓋市本級和主城五區(qū)、高新區(qū)、天府新區(qū)公檢法各部門。新模式預計節(jié)約市本級和7個區(qū)級政法部門分散重復建設費用約1400萬元、每年常態(tài)化運維費用500萬元。


新模式從根本上解決政法部門涉案財物保管專業(yè)化不足、建管成本較高、效率相對低下、監(jiān)管剛性不夠、存在廉政風險等問題,實現(xiàn)保管專業(yè)化、管理智能化、分區(qū)精細化、服務便捷化,涉案財物規(guī)范管理水平實現(xiàn)質(zhì)的提升?!爸醒胝ㄎ?、公安部已對成都市涉案財物管理采取開放共治的最新做法給予充分肯定,要求在全國復制推廣?!?/span>




4


武漢市現(xiàn)有押運車輛350臺,2016年省公安廳又批準了兩家押運公司,未來融威押運預計減少至280臺左右,市場放開給融威押運經(jīng)營帶來了一定的沖擊。省委副書記、武漢市委書記邀請了馬云等14位民營企業(yè)家考察武漢,阿里巴巴計劃在武漢打造無現(xiàn)金城市、智慧出行城市的標桿,無現(xiàn)金對楚天威豹沖擊很大,建設智慧城市,蘊藏著巨大的機遇。


——武漢保安集團有限公司

武漢融威押運有限公司董事長  李享華


武漢保安積極謀求轉(zhuǎn)型:

1、順應保安市場化改革,拓寬發(fā)展思路,構(gòu)建發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟、區(qū)域聯(lián)盟;突破發(fā)展瓶頸,創(chuàng)新多種經(jīng)營業(yè)務,在銀行利潤下滑、減員增效的背景下,加快拓展金融外包業(yè)務,實現(xiàn)銀企雙贏;抓住政府購買服務契機,利用全國押運網(wǎng)絡資源,拓展貴重物品、機要文件押運等高端保安服務;


2、運用“技術(shù)+安全”理念,構(gòu)建金融外包發(fā)展新格局,金融外包行業(yè)年均增速預計30%左右;


3、運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,依托金融押運資源,以資本為紐帶,布局智慧城市,比如在尾箱、槍上安裝RFID有源芯片,實現(xiàn)“人、槍、車、錢”全流程監(jiān)控;在110聯(lián)網(wǎng)報警運營的1萬多個客戶、2000個基站基礎上,爭取市公安局支持,計劃再建1萬個基站,構(gòu)建一個巨大的武漢物聯(lián)網(wǎng),政府零投入、老百姓不出錢,前期在尾箱、電動車監(jiān)管上試行,后期可拓展機動車電子牌照業(yè)務,城管局垃圾箱、渣土車、井蓋管理等業(yè)務。


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建立全國貴貨押運平臺體系,以各押運公司為會員,發(fā)揮物流運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢,打造全國互聯(lián)互通的貴重物品押運網(wǎng)絡,建立統(tǒng)一操作流程、統(tǒng)一服務合同、統(tǒng)一保險費率、統(tǒng)一價格體系四個統(tǒng)一運營模式和門到門的運輸服務體系,在分享平臺收益的同時,拓展新的市場空間。


——深圳市威豹金融押運有限公司總經(jīng)理  王瑋


王瑋作《關(guān)于建設全國貴貨押運平臺的方案,共同發(fā)展、打造押運新網(wǎng)絡》主題演講,他在報告指出外幣、黃金、白銀、珠寶、首飾、奢侈品、機密文件、有價證券、電子元件等貴重物品跨地區(qū)押運業(yè)務市場增長迅速,市場規(guī)模約15.8億元,然而現(xiàn)有“劃地經(jīng)營”模式下各地武裝押運企業(yè)只承擔本地的押運服務,約占據(jù)20%的市場份額;若以全國貴貨平臺的“門到門”模式切入,保守估計可占60%的市場份額。